Тема 13. Остановка и стоянка (ПДД, глава 12)

Основные термины

Пункт 1.2. ПДД содержит расшифровку терминов «остановка» и «стоянка». Эти понятия предполагают преднамеренное, то есть предварительно обдуманное прекращение движения в выбранном для этого месте на определенный срок. Стоянкой считают такое прекращение движения, после которого с транспортным средством ничего не происходит на протяжении определенного времени. Прекращение движения на срок больше пяти минут не всегда является стоянкой. Так, например, при длительной разгрузке автомобиль находится в состоянии остановки. Прекращение движения для посадки и высадки пассажира является остановкой независимо от его продолжительности. А прекращение движения с целью заправки или совершения покупки считается остановкой при условии, что оно продолжается не более пяти минут.

Слово «парковка» объединяет в себе понятия «остановка» и «стоянка». Также парковкой в Правилах называют само место, где производится остановка и стоянка.

Кроме того, существует понятие вынужденной остановки. В отличие от парковки она является непреднамеренной, вызвана уважительной причиной и от желаний водителя не зависит. Наложить запрет на такую остановку или определить место для нее невозможно. Соответственно, правила парковки не распространяются на вынужденную остановку. Однако в такой ситуации водитель должен обозначить свое транспортное средство аварийной сигнализацией, чтобы исключить возможность столкновения с другими автомобилями. При возможности ему следует откатить или отбуксировать ТС в более безопасное место – на обочину или тротуар, после чего выставить знак аварийной остановки (пункт 12.6. ПДД).

Некоторые прекращения движения не являются ни преднамеренной, ни вынужденной остановкой, ни стоянкой, например, остановка перед «зеброй» для пропуска пешеходов, остановка на красный сигнал светофора, остановка в «пробке». Значит, требования главы 12 Правил к ним не относятся.

Способы парковки

Первый абзац пункта 12.1. ПДД описывает классический способ парковки. Его могут использовать водители любых ТС в любом месте, где знаки, разметка или пункты 12.4. и 12.5. ПДД не запрещают остановку и стоянку. Согласно данному способу ТС должно находиться на правой стороне вдоль дороги, прижавшись вплотную к тротуару или съехав на обочину (в зависимости от их наличия). Пункт 12.2. говорит о том, что парковать мотоциклы без коляски, мопеды, а также двухколесные велосипеды можно в два ряда, а остальные ТС – исключительно в один ряд друг за другом или по отдельности.

«Парковочный карман» – это расширение на проезжей части, используемое для стоянки ТС около торговых центров, кинотеатров, государственных и коммерческих учреждений и находящееся сбоку от дороги. В таком «кармане» или на любой другой площадке для стоянки границы парковочных мест могут быть обозначены линиями разметки. В этом случае парковаться там следует так, как указывает разметка. При наличии перед «карманом» знака «Парковка» с табличкой «Способ постановки транспортного средства на стоянку» 8.6.1., 8.6.4. или 8.6.5. водители обязаны парковать автомобиль в соответствии с изображением на табличке. Важно обратить внимание на то, что таблички 8.6.4. и 8.6.5. разрешают постановку транспортного средства под углом к тротуару.

Знак «Парковка» с табличкой 8.6.1. предполагает общепринятый метод постановки транспортного средства на стоянку. Соответственно, такая парковка предназначается для любых ТС. Таблички 8.6.4. и 8.6.5. действуют только по отношению к легковым автомобилям и мотоциклам. Водители других ТС не должны парковаться иным способом, кроме того, который указан на табличке. Значит автобусам, грузовикам, тракторам стоянка в этом месте запрещена.

Итак, «карман», обозначенный знаком «Парковка» с табличками 8.6.4. и 8.6.5., используется только для стоянки легковых автомобилей и мотоциклов. В том случае, если у «кармана» нет знаков и линий разметки, указывающих на способ парковки, водителям любых транспортных средств разрешено их ставить только параллельно краю проезжей части, вдоль тротуара (табличка 8.6.1.). Иначе велик риск создания помехи для движения других ТС.

Пунктом 12.2. Правил регламентирован еще один нетипичный способ постановки автомобиля на стоянку, а именно с заездом на тротуар. Однако, должны быть выполнены одновременно несколько условий для того, чтобы им воспользоваться.

Во-первых, тротуар должен быть обозначен знаком «Парковка» с табличкой 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6.7., 8.6.8. или 8.6.9., которая предполагает возможность стоянки с полным или частичным заездом на него. В ситуации, когда тротуар знаком 6.4. не обозначен, водитель не может самостоятельно решать, пригоден он для парковки или нет, а значит стоянка в таком месте запрещена.

Во-вторых, при выполненном первом условии транспортное средство должно быть велосипедом, мопедом, мотоциклом или легковым автомобилем. Другие транспортные средства, включая грузовики независимо от их РММ, не имеют права парковаться на тротуаре.

При наличии на тротуаре установленного знака «Парковка» с табличкой 8.4.7. стоянка разрешена велосипедам и мопедам. Водителям мотоциклов, легковых автомобилей и других ТС запрещено парковаться на таком тротуаре.

Согласно вышеупомянутому пункту 12.1. ПДД остановка и стоянка на левой стороне дороги возможна только в населенных пунктах в двух особо оговоренных случаях.

Прежде всего, на узкой улице без трамвайных путей и сплошной линии разметки. Такая улица должна иметь только по одной полосе для движения в каждую сторону.

А также на дорогах с односторонним движением. При этом ширина проезжей части и количество полос на ней не имеют значения.

Происхождение этих требований достаточно простое. Как правило, для парковки на левой стороне дороги водителю нужно пересечь путь транспортных средств, движущихся навстречу. Очевидно, что на дорогах с односторонним движением, которые часто встречаются в городе и никогда – за городом, встречных ТС нет. Соответственно, ширина дороги и количество полос совсем не важны. Однако, следует помнить, что на таких дорогах грузовики с РММ более 3,5 тонн могут припарковаться слева только с целью погрузки или разгрузки.

Безопасность подъезда к левому краю дорог с двухсторонним движением зависит от количества и скорости движения встречных ТС. При условии, что встречные транспортные средства двигаются с небольшой скоростью, характерной для городских условий, и находятся в одном ряду, выполнение такого маневра возможно без угрозы лобового столкновения. Риск ДТП значительно возрастает на многополосной дороге или при участии в движении помимо безрельсовых ТС трамваев.

Останавливаться и парковаться у левого края дороги можно, если правая сторона полностью занята оставленными на стоянку ТС или если на ней имеются знаки, запрещающие остановку и парковку. Действие таких знаков распространяется только на ту сторону дороги, где они находятся.

Пункт 12.3. информирует о длительной стоянке или ночлеге на дорогах вне населенных пунктов. По той причине, что загородные дороги плохо освещаются, а движение по ним осуществляется с достаточно высокой скоростью, риск наезда на припаркованное на обочине ТС существенно увеличивается. Именно поэтому было разработано требование, убирать автомобили и другие транспортные средства за пределы дороги для длительной стоянки или ночлега.

Запрещенные места для стоянки и остановки

Ситуаций, запрещающих остановку, существует достаточно много. Их перечень содержится в пункте 12.4. ПДД. Он подразумевает запрет не только на остановку, но и стоянку, которая невозможна без предварительной остановки. Три причины, обуславливают ограничения, перечисленные пунктом 12.4., а именно:

• припаркованное ТС не должно препятствовать движению других ТС;
• не должно создавать угрозу безопасности движения;
• а также вынуждать других водителей нарушать Правила.

Пункт 12.4. запрещает остановку в четырнадцати местах. Восемь из них предложены по соображениям безопасности.

Так, остановка и стоянка невозможны:

• на пешеходных переходах и на расстоянии ближе пяти метров перед ними;
• на велосипедных полосах;
• на железнодорожных переездах;
• в тоннелях;
• под мостами и эстакадами;
• на пересечении проезжих частей и на расстоянии ближе пяти метров в любую сторону от них;
• на проезжей части в местах с ограниченной видимостью (в любом направлении дорога просматривается менее чем на 100 метров);
• в местах, где ТС ограничивает обзор другим водителям (загораживает сигналы светофора, дорожные знаки).

В целях предотвращения создания помех участникам дорожного движения остановка и парковка запрещаются:

• на мостах, эстакадах и путепроводах, которые имеют одну или две полосы для движения в этом направлении. Если попутных полос на мосту больше, остановка и стоянка разрешены;
• на трамвайных путях и в непосредственной близости от них при возможности создания помех движению трамваев;
• в зоне стоянок такси или маршрутных транспортных средств, а именно на расстоянии 15 метров перед и после знаков 5.16., 5.17., 5.18. или на том же расстоянии до и после разметки 1.17. или непосредственно на ней самой;
• в таких местах, где ТС может мешать движению пешеходов или других ТС.

В местах, где расстояние между остановившимся транспортным средством и сплошной линией разметки, а также разделительной полосой или противоположным краем проезжей части, составляет менее 3 метров, стоянка также запрещена. Это позволяет не вынуждать других участников движения нарушать ПДД. Ведь объезд стоящего в таком месте ТС неминуемо влечет за собой пересечение сплошной линии разметки или движение по разделительной полосе, которые запрещена Правилами.

Помимо названных ограничений существует еще четыре. Остановка и стоянка также запрещены:

• в зоне действия знака «Остановка запрещена»;
• на направляющих островках и островках безопасности, очерченных по контуру сплошной линией разметки 1.1.;
• на автомагистралях и дорогах для автомобилей, обозначенных знаками 5.1. и 5.3. (парковка на них разрешена только на специально обустроенных площадках за пределами проезжей части);
• на обочинах, в том числе асфальтированных (за исключением вынужденной остановки).

Парковаться также не разрешается в местах, выделенных для стоянки транспортных средств, перевозящих инвалидов, и обозначенных соответствующими знаками или разметкой.

Следует обратить внимание на такие моменты:

• Остановка запрещена за пять метров до пешеходного перехода и разрешена сразу после него. Данное требование обусловлено необходимостью сохранения зоны обзора. Ведь за ТС, припаркованным перед «зеброй», другим водителям будет невидно пешеходов, собирающихся переходить дорогу. Последние в свою очередь могут не заметить приближающийся автомобиль. Пять метров до перехода должны быть свободны с той стороны, откуда может возникнуть опасность для пешехода.
• В местах с ограниченной видимостью останавливаться и парковаться нельзя только на проезжей части. В этом случае другие водители будут вынуждены объезжать стоящее ТС, что влечет за собой дополнительный риск, особенно на полосе встречного движения. Если транспортное средство остановилось или встало на парковку на обочине, объезжать его будет не нужно, соответственно, маневр не будет являться нарушением ПДД.
• На пересечениях проезжих частей и вблизи их также запрещается остановка и стоянка. Однако, перекресток и пересечение проезжих частей – это не одно и то же. В некоторых ситуациях парковка на перекрестках возможна. Правильно сориентироваться при наличии намерения припарковаться вблизи пересечения проезжих частей поможет следующее. За три-пять метров от края пересекаемой проезжей части начинается закругление бордюрного камня или линии обочины, облегчающей правый поворот на перекрестке.
  
• Для запрета на стоянку и парковку на пересечениях проезжих частей есть исключение, которое описывает пункт 12.4. В частности, парковка разрешена на Т-образном перекрестке напротив дороги без продолжения при условии, что сторона, где остановилось транспортное средство, изолирована от перекрестка сплошной линией разметки или разделительной полосой. В такой ситуации другие водители объезжают припаркованный автомобиль так же, как и на любом другом участке дороги вне перекрестка, ведь сплошная линия или разделительная полоса дает разрешение на движение только в прямом направлении. Остановка в таком месте возможна, если расстояние между ТС и сплошной линией не менее трех метров. Если на пересечении проезжих частей сплошной линии нет или она замещается прерывистой линией, это другой случай. Припаркованное точно таким же образом ТС будет мешать всем, кому необходимо повернуть налево или развернуться. Очевидно, что в результате, по меньшей мере, будет затруднен проезд перекрестка, а по большей – заблокировано движение в прямом направлении.
 
• Правилами допускается кратковременная остановка любого транспортного средства в зоне остановок общественного транспорта и стоянок такси. Она должна быть использована только для посадки или высадки пассажиров. При этом исключено создание помех маршрутным транспортным средствам и автомобилям такси. Если остановка трамвая, троллейбуса или автобуса или стоянка такси расположена в зоне действия знака «Остановка запрещена», посадка и высадка людей невозможна, за исключением, очевидно, самих маршрутных ТС, на которые не распространяются требования этого знака.
• Самым уязвимым видом общественного транспорта в вопросах, связанных с парковкой и остановкой, принято считать трамвай. Трамвайное движение может быть полностью парализовано из-за всего одного неверно припаркованного автомобиля.

Стоит отметить, что неправильная парковка может стать причиной повреждения автомобиля другим ТС, штрафа или принудительной эвакуации ТС на штрафную стоянку. Знать правила парковки необходимо для того, чтобы пользоваться ими в своих интересах.

В ПДД кроме пункта 12.4., который запрещает и остановку, и парковку, присутствует также пункт 12.5. Он накладывает запрет только на стоянку, а остановку разрешает. Итак, согласно этому пункту стоянка запрещена:

• на загородных дорогах с интенсивным движением, обозначенных знаком «Главная дорога», при отсутствии обочины или при ее недостаточной ширине, влекущей за собой постановку автомобиля на стоянку на проезжей части;
• на расстоянии ближе пятидесяти метров в любую сторону от железнодорожного переезда, как с левой стороны дороги, так и с правой. Соответственно, в зоне переезда запрещены и остановка, и стоянка, а вблизи переезда – только стоянка.

Кроме того, парковаться нельзя в зоне действия знаков 3.28., 3.29., 3.30. и 5.27.

Дополнительные требования

Объезд припаркованных транспортных средств с минимальным боковым интервалом – довольно часто встречающийся маневр в условиях плотного уличного движения. Если в такой момент пассажир или водитель откроет изнутри дверь стоящего автомобиля, чтобы выйти, он может повредить сразу два транспортных средства или даже попасть под колеса объезжающего ТС. Согласно положениям пункта 12.7. выходящий должен сначала убедиться, что не создаст помех другим участникам движениям открытием двери, и только после этого вылезать из машины. Водитель для этого может воспользоваться зеркалом заднего вида и проинформировать своих пассажиров о ситуации на дороге.

Пункт 12.8. ПДД предусматривает такие предосторожности, о которых водитель должен позаботиться, покидая свой автомобиль. Прежде всего, оставляя ТС, очень важно обеспечить его неподвижное состояние. Для этого следует использовать стояночный тормоз. На крутых уклонах можно дополнительно подстраховаться и вывернуть руль таким образом, чтобы при скатывании колеса уперлись в бордюр, а при его отсутствии были повернуты в сторону обочины, а не проезжей части. Еще одним препятствием для самопроизвольного движения машины может стать включенная первая или вторая передача или режим «Парковка» на ТС с автоматической коробкой передач.

Второе требование пункта 12.8. заключается в том, что водитель, покидая свой автомобиль, должен запереть его и включить противоугонную систему при ее наличии.

Наказание на неправильную парковку

Остановка и стоянка в запрещенных местах являются одним из самых распространенных нарушений Правил. Причина этого кроется не только в невнимательности, несознательности и неграмотности водителей. В крупных городах особо актуальна проблема нехватки парковочных мест. Отчаявшиеся водители просто вынуждены оставлять свои автомобили, где попало. Однако довольно часто, это только усугубляет и без того непростую обстановку на городских улицах, ведь неудачно оставленное на стоянку ТС может легко стать причиной пробки.

Статья 12.19. КоАП, состоящая из восьми частей, рассматривает нарушения правил остановки и стоянки. Ею предусмотрено наказание в виде предупреждения или штрафа от 500 до 3000 рублей. Парковка в местах, отведенных для стоянки ТС инвалидов, грозит штрафов в 5000 рублей. Пользоваться такими местами могут только те автомобили, которые имеют опознавательный знак «Инвалид». На его установку нужно получить разрешение в ГИБДД. Статьи 12.16.4. и 12.16.5. КоАП наказывают за неподчинение дорожным знакам, запрещающим остановку и стоянку, а статьи 12.17.1-1. и 12.17.1-2 – за остановку и стоянку на полосе, предназначенной для движения маршрутных ТС, штрафами в размере от 1500 до 3000 рублей. За нарушение правил парковки на железнодорожных переездах и автомагистралях существует отдельное наказание.

В отдельных регионах местными законами может быть установлен запрет на такие действия, как парковка ТС на газонах и детских площадках, мойка автомобилей в непредназначенных для этого местах и др. Наказание за такие нарушения может отличаться в зависимости от региона. Так, например, в Москве статья 4.18.2. Кодекса об административных правонарушениях предусматривает наказание для автомототранспортных средств за повреждение зеленых насаждений, включая газоны, в виде штрафа от 4000 до 4500 рублей. Оформляют такие нарушения не сотрудники ГИБДД, а участковые уполномоченные или специалисты экологической полиции. Их рассмотрение и вынесение наказаний виновных – это уже зона ответственности специальных административных комиссий, действующих при местных органах власти.

Еще одним видом наказаний является задержание неправильно припаркованного ТС и его принудительная эвакуация на штрафную стоянку или блокировка колес на месте парковки. Такие меры необходимы в том случае, если транспортное средство оставлено на проезжей части в неположенном месте и мешает другим участникам движения. ТС, припаркованные с нарушением требований статей 12.16.4., 12.16.5., 12.19.2, 12.19.3., 12.19.3-1., 12.19.3-2., 12.19.4., 12.19.6. КоАП, могут быть подвергнуты наказанию в виде эвакуации на штрафную стоянку.

Информацию о том, что транспортное средство было отправлено на штрафстоянку должны предоставить или сотрудники ДПС, работающие на месте, где оно было оставлено, или специалисты дежурной части соответствующего отделения ГИДД, или работники службы эвакуации по справочному телефону. После наведения соответствующих справок, а также предъявления паспорта, прав, документов на ТС и уплаты штрафа, услуг по эвакуации и хранению автомобиля владелец сможет получить письменное разрешение на получение автомобиля.

Стоит обратить внимание на такие важные факты. Эвакуация запрещается, если внутри транспортного средства находятся люди, или если водитель объявился раньше, чем произошла погрузка автомобиля. В последнем случае штраф уплатить все равно придется. Кроме того, перед эвакуацией должен быть составлен протокол о задержании ТС и акт, содержащий описание всех повреждений автомобиля. Владелец имеет полное право потребовать компенсацию за причиненный вред, если его ТС получило новые не отраженные в акте повреждения и дефекты в процессе погрузки, выгрузки или транспортировки. После появления владельца автомобиля и оформления нарушения он должен быть незамедлительно возвращен хозяину или его доверенному лицу.

Правила дорожного движения:

12.4. Остановка запрещается:

• на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
• на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
• в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
• на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
• на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
• ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);
• в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов;
• на полосе для велосипедистов.

продолжить чтение

Правила дорожного движения:

12.5. Стоянка запрещается:

• в местах, где запрещена остановка;
• вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;
• ближе 50 м от железнодорожных переездов.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.16, часть 4

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Статья 12.16, часть 5

Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.17, часть 1.1

Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Статья 12.17, часть 1.2

Нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.

продолжить чтение

Кодекс РФ об административных правонарушениях:

Статья 12.19, часть 1

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 - 6 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

Статья 12.19, часть 2

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей.

Статья 12.19, часть 3

Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.

Статья 12.19, часть 3.1

Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.

Статья 12.19, часть 3.2

Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.

Статья 12.19, часть 4

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере 2 000 рублей.

Статья 12.19, часть 5

Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере 2500 рублей.

Статья 12.19, часть 6

Нарушения, предусмотренные частями 3 - 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влекут наложение административного штрафа в размере 3000 рублей.

продолжить чтение

Статьи КоАП РФ, за нарушение которых предусмотрено задержание ТС с эвакуацией на штрафную стоянку:

Статья 12.16, часть 4

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств...

Статья 12.16, часть 5

Нарушение, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге.

Статья 12.19, часть 2

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей.

Статья 12.19, часть 3

Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки… либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре...

Статья 12.19, часть 3.1

Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки…

Статья 12.19, часть 3.2

Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки...

Статья 12.19, часть 4

Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле...

Статья 12.19, часть 6

Нарушения, предусмотренные частями 3 – 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге.

продолжить чтение